Piden casi 2 mil 800 millones de pesos para renovar el transporte público en San Luis Potosí
*Permisionarios buscan recursos del presupuesto estatal de 2027 para sustituir 768 unidades; el Congreso revisará si la propuesta es financieramente viable.
Una inversión superior a los 2 mil 797 millones de pesos para renovar 768 unidades del transporte público en la zona metropolitana de San Luis Potosí es la propuesta presentada por permisionarios del sector ante el Congreso del Estado, que ahora deberá determinar si existen condiciones presupuestales para respaldarla.
La iniciativa ciudadana plantea incorporar estos recursos al Presupuesto de Egresos 2027, mediante el Programa para el Fortalecimiento y Apoyo al Usuario del Transporte Público, que también contempla acciones de capacitación para mejorar la prestación del servicio.
El diputado Luis Emilio Rosas Montiel, vicepresidente de la Comisión de Movilidad, Comunicaciones y Transportes, explicó que la propuesta será sometida a un análisis técnico y financiero por parte de la Comisión de Hacienda del Estado, antes de determinar su viabilidad.
El planteamiento llega en medio de las deficiencias que enfrenta el transporte urbano, particularmente por la antigüedad de algunas unidades y las dificultades económicas que, según los concesionarios, les impiden renovar sus vehículos.
Rosas Montiel recordó que la legislación establece que las unidades del transporte público no deben superar los diez años de servicio, disposición cuyo cumplimiento debe garantizarse para ofrecer condiciones adecuadas a los usuarios.
Sin embargo, reconoció que los permisionarios han manifestado problemas para cumplir con esta obligación debido a sus actuales niveles de recaudación.
“Lo que queremos en México y en San Luis Potosí es que las leyes no sean letra muerta”, expresó el legislador al señalar la necesidad de encontrar soluciones que permitan cumplir con la normatividad.
La iniciativa también fue turnada a las comisiones de Movilidad, Comunicaciones y Transportes, así como de Desarrollo Económico y Social, que participarán en su revisión.
Aunque el monto solicitado representa una inversión considerable, el diputado sostuvo que es necesario escuchar las necesidades del sector y explorar alternativas para modernizar el servicio sin comprometer las finanzas estatales.
Por ahora, no existe una autorización para destinar los casi 2 mil 800 millones de pesos solicitados, por lo que la propuesta dependerá de los dictámenes legislativos y de la disponibilidad presupuestal para 2027.
