Buscan prohibir circulación de motocicletas menores a 400 cc en vías rápidas y puentes de SLP
La diputada Dulcelina Sánchez de Lira propone restringir el acceso de motocicletas de baja cilindrada a pasos a desnivel y avenidas de alta velocidad; también plantea operativos permanentes y sanciones para quienes incumplan las disposiciones.
Las motocicletas con motores menores a 400 centímetros cúbicos podrían enfrentar nuevas restricciones para circular por vías rápidas, puentes urbanos y pasos a desnivel de la capital potosina, de prosperar una propuesta presentada ante el Congreso del Estado.
La diputada Dulcelina Sánchez de Lira presentó un punto de acuerdo para exhortar al Ayuntamiento de San Luis Potosí a implementar medidas que limiten la circulación de estas unidades en vialidades de alta velocidad, con el argumento de reducir accidentes y proteger la integridad de los motociclistas.
La propuesta contempla que la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana Municipal, a través de la Policía Vial, establezca operativos permanentes de inspección en los accesos a estas vialidades, para verificar el cumplimiento de las restricciones y aplicar las sanciones que correspondan conforme a la normativa vigente.
También buscan sancionar maniobras peligrosas
La legisladora planteó reforzar la vigilancia de las conductas de riesgo contempladas en el artículo 53 de la Ley de Tránsito del Estado, particularmente circular entre carriles cuando los vehículos se encuentran en movimiento, realizar cortes de circulación, no utilizar el carril completo y transportar más pasajeros de los permitidos.
Otra de las medidas propuestas consiste en instalar y actualizar señalamientos en rampas, incorporaciones, puentes y pasos a desnivel, con información visible sobre las restricciones de acceso y los límites de velocidad.
Asimismo, se plantea desarrollar campañas informativas para que los motociclistas conozcan las disposiciones de tránsito y los riesgos asociados con la circulación en vialidades de alta velocidad.
Sánchez de Lira sostuvo que la prevención de accidentes debe convertirse en una prioridad para las autoridades municipales, especialmente ante las consecuencias que pueden tener los percances en puentes y pasos a desnivel.
La restricción todavía no está aprobada
La propuesta no representa una prohibición vigente. Se trata de un exhorto legislativo dirigido al Ayuntamiento capitalino, que deberá analizar la viabilidad de las medidas planteadas y, en su caso, los cambios normativos necesarios para aplicarlas.
El punto de acuerdo fue turnado a la Comisión de Seguridad Pública, Prevención y Reinserción Social del Congreso del Estado para su análisis y dictamen.
De avanzar la propuesta, las autoridades municipales tendrían que definir las vialidades sujetas a restricción, la señalización correspondiente y los mecanismos legales para su cumplimiento.
