Buscan evitar accidentes por obras mal terminadas; Congreso exige revisar vialidades antes de abrirlas

La Comisión de Desarrollo Territorial Sustentable del Congreso de San Luis Potosí aprobó un exhorto para que ninguna vialidad recién construida, rehabilitada o pavimentada sea abierta a la circulación sin una inspección técnica que garantice condiciones de seguridad para los automovilistas.
La propuesta, presentada por el diputado Cuauhtli Badillo y respaldada por la comisión que preside César Arturo Lara Rocha, está dirigida a la Secretaría de Desarrollo Urbano, Vivienda y Obras Públicas (SEDUVOP), los 59 ayuntamientos, Protección Civil y las autoridades de Tránsito y Policía Vial.
El objetivo es que estas dependencias elaboren e implementen de manera coordinada un protocolo obligatorio de inspección y auditoría de seguridad vial, que permita detectar riesgos antes de entregar una obra o permitir nuevamente el tránsito vehicular.
Entre los requisitos planteados se encuentran la revisión del estado de la carpeta asfáltica, su correcta nivelación, el balizamiento, la señalización preventiva y las condiciones de iluminación.
Además, se propone exigir un Dictamen Previo de Liberación e Integridad Vial, firmado por las autoridades técnicas, viales y de Protección Civil correspondientes.
El diputado César Lara explicó que la intención es evitar que las obras sean entregadas con deficiencias técnicas que puedan provocar accidentes.
La propuesta también advierte que la falta de coordinación entre dependencias y la ausencia de inspecciones rigurosas pueden poner en riesgo la integridad de conductores, peatones y demás usuarios de las vialidades.
Por ahora, la medida no es obligatoria. El punto de acuerdo fue aprobado únicamente en comisión y deberá pasar al Pleno del Congreso para su discusión y votación.
Además, al tratarse de un exhorto, su aprobación no establecería por sí sola una obligación legal vinculante para las autoridades.
La iniciativa pone sobre la mesa un problema recurrente en las obras públicas: no basta con terminar una calle o avenida; también es necesario garantizar que pueda utilizarse sin poner en riesgo a la población.